衡水汇德路桥材料有限公司
我公司拥有国内较先进的钢波纹管生产线,年生产波纹涵管可达40000米。产品有圆形、椭圆形、半圆形,进出口也可按照坡比做成斜口,加工金属波纹管管径范围Φ0.5m-Φ8m,管壁厚度为3mm-7mm。能够满足填土0.5m-40m厚的构造物需求。
我公司致力于波纹涵管的技术改进和开发,集科研和生产为一体,同中交一堪院,内蒙古交通设计研究院,新疆公路勘察设计院等有着良好的技术协作关系,并在多年波纹管涵的生产施工过程中,积累了大量的技术资料和丰富的施工经验。
经过多年的努力,我公司产品除了在新疆公路、桥梁建设中大范围应用外,随着市场开发,产品已应用于内蒙古、青海、宁夏、西藏等外省市的公路建设中,并得到了各地业主、监理单位和施工单位的一致认可和好评。
整装金属波纹管的特点
1.高强度:由于其独特的波纹结构,同口径水泥管道的内压强度比同口径水泥管道高15倍以上。
2.施工简便:独立的金属波纹管通过法兰连接,即使不熟练,只需少量的人工操作即可在短时间内完成,既快捷又方便。
3.超长使用寿命:由热浸锌制成,使用寿命可达100年。当在腐蚀性特别强的环境中使用时,采用内外表面涂有沥青的钢制波纹管,可大大提高原来的使用寿命。
4.卓越的经济特性:连接方式简单方便,可缩短工期;重量轻,运输方便,加上基础施工量小,排水管道工程造价相对较低。例如,与直径为600毫米的波纹管和水泥管的建设成本相比,自给式金属波纹管涵管的建设成本只需要水泥管建设成本的90%左右。当在交通不便的地方进行施工时,可以手动完成,节省了叉车、起重机和其他机械设备的成本。
5.运输方便:自给式金属波纹管的重量仅为同口径水泥管道的1/10-1/5。即使在狭窄的地方没有运输设备,也可以手工运输。
A.搬运、运输
提升、运输、卸载和堆放波纹管涵段时,应注意不要滚动或与坚硬物体碰撞。更不能敲打,以免金属波纹管内壁或镀锌保护层受损。
B.装配
组装波纹管涵洞的工具只需要钢钻和扳手。短管涵可在附近施工现场组装,然后运输至涵位吊装就位。长涵管可以分段组装,吊至涵洞位置,然后连接。组装大直径涵管时,可在管内放置一个可移动的木制工作台进行组装。用螺栓装配时,可采用松螺栓装配法。也就是说,在每个螺孔中插入一个螺栓,套上螺母后,在开始时稍微拧紧螺母,螺母不拧紧。所有螺母组装好后,一个接一个拧紧螺母。每个螺母的扭矩不得小于135.6牛米,最大扭矩不得超过203.4牛米。使用电动扳手时,扭转时间应持续2秒~ 5秒。用气体切割波纹管涵洞时,烧伤的边缘应无氧化物和毛刺。如果镀锌保护层受损,应使用防锈剂防止腐蚀。
整装金属波纹管设计要求
设计一定要确保能承受各级洪水及流冰、泥石流、漂流物等的冲击,而屹立不倒,并应将洪水对上下游的冲刷影响考虑在内,确保桥涵附近路堤的稳定。 其次,还应考虑上下游已建或拟建桥涵和水工建筑物的状况及其对河床演变的影响。 再次,一定要结合河床地形进行设计,不宜过分压缩河道、改变水流的天然状态。 还有,涵洞的孔径的大小要结合洪水流量、河床地质、河床和锥坡加固形式等条件确定。当涵洞的上游条件许可积水时,依暴雨径流计算的流量可考虑减少,但减少的流量不宜大于总流量的1/4
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